第一百五十二章：海底深潜 (第2/2页)

检查了一下密封头盔的数据检测，深潜服与后背氧气罐的性能正常，离极限警示区不到三分之一，符合功能说明书数值。
　　
　　透过180度玻璃罩，肉眼已经看不清周围的环境情况。
　　
　　声纳接收装置，在耳边发轻微的正常提示音，预示周边6公里范围内，没有出现超出警戒线的危险级生物。
　　
　　3分钟后，缓慢下降的身体恢复正常。
　　
　　她停止划动继续以垂直姿势快速下降，此后每300米缓冲1分钟，一直到后背钢丝绳到达终点停止下拉。
　　
　　她感觉到自己在这个深度有一种压抑，仿佛进入了一头巨兽的腹腔，随时会被腐蚀消化。
　　
　　高压下的海水，梅兰因透过潜水服，都能感受到冷意。
　　
　　密封头盔的检测数据，全部指向警示区的尽头，红色指示灯亮起，耳边传来轻微的嘟嘟声音，警告设备已经达到极限，必须停止超限使用。
　　
　　梅兰因没有计时装置，不知道速度有多快，事实已经接近自己的最快速度了，比起没穿全封闭潜水服，起码缩短了一半时间。
　　
　　吊在2千米的深水区，梅兰因第1次下潜到如此深度，静静地适应着超强的水压带来的无形压力，观察设备的检测显示，等待时间过去。
　　
　　海面上，文文看到钢索圆盘一直保持匀速下降态势，直到线圈全部走完为止，都没有出现急带窜行迹象，心中石头放下一半。
　　
　　天空乌云仍然在积蓄力量，闪电不断，雷声不停。
　　
　　冷热对流，狂风忽起，波涛汹涌。
　　
　　文文赶紧将快艇防雨装置起升，两边合拢密封，形成了个圆筒形的漂浮物。
　　
　　不到10分钟，暴风骤雨大作，天地之间一片迷蒙。
　　
　　快艇在惊涛骇浪里起伏翻滚，沉浮淹没，不过因为钢丝绳的牵扯，不至于漂泊太远，就在100米范围内来回打转。
　　
　　处在深水区的梅兰因，听不到海面的任何风雨雷电，只感觉自己身体被钢丝绳拉扯着，上下左右前后不停动荡。
　　
　　她知道上面肯定是风雨交加，好在快艇经过改装后可以防水渗透，相信儿子一般情况下应该能够就会过来，最不济身穿救生衣也能坚持半小时以上，到时自己就可以上去了。
　　
　　静待了15分钟，梅兰因判断设备已经稳定下来，开始进行矿藏探测。
　　
　　她取下腰间的一个小圆筒，拧开两头的金属盖，用力向两边一拉。
　　
　　圆筒拉长的一节，伸出4根金属探头，在海底发出微弱的光芒。
　　
　　梅兰因将探头对准海底，仔细观察圆筒壁上的微型显示屏。
　　
　　5，6，11，23……
　　
　　红色数字先快后慢，不停地跳动攀升，最终停在了“66”的位置。
　　
　　这个仪器，正是黄金专用探测仪。
　　
　　它能够探测海底陆地的黄金储量，为海底开采提供可行性证据。
　　
　　梅兰因身处的坐标位置，离海底大陆不足百米，符合仪器探测的最大高度。
　　
　　因为是离地探测，最后结果还要递增10%，数值应该是“72”左右，说明这是一处含金量比较丰富的矿藏。
　　
　　可惜，这处矿藏处于北极圈内，又在海底深水区，开采成本非常之高，资源价值大打折扣。
　　
　　这处地方，是梅兰因父亲生前游历地星时，无意中探测到的海底黄金矿脉。
　　
　　像这样的地方，还有十几处，全是她父亲留给家族的信息资源之一。
　　
　　她此次行动，选择这里，目的有三：
　　
　　其一，了解情况，试探虚实，验证父亲的资源价值，是否与留下的信息一致，为今后评估其它矿藏资源，提供偏离值。
　　
　　利用这个幌子，布下迷魂阵，让有心人无法推定她的真实目的。
　　
　　其二，查探自己此行，是否已经被全程追踪，以便调整策略妥善应对。
　　
　　根据地星总署的处理方式与工作效率，推断他们对此事的反应态度与重视程度。
　　
　　分析自己行为可能引发的危险级别，判断此事的涉及面与参与范围，定下最坏情况的后手准备。
　　
　　她已经吩咐m国分会长布朗，通过内线人员密切关注地星总署，会做出何种反应。
　　
　　其三，利用这次机会，检验一下深潜套装的性能，测试一下自己的身体抗压极限，为下一步实际行动提供参考。
　　
　　海面上，快艇防雨防渗透效果良好，除了有少量雨水流进船舱，基本不影响正常使用。
　　
　　为了防止电源短路，文文急忙用干布拭去水渍，保持一定的干燥。
　　
　　快艇上下翻滚，对于文文来说，不会出现不适呕吐症状。
　　
　　20分钟后，趁着海浪稍微平缓的当口，按照妈妈下去前的叮嘱，赶紧接上电源按下回线开关，调节至最大速率。
　　
　　15分钟不到，收线到位，梅兰因头顶离舱底不足3米。
　　
　　快艇外面，大雨还在继续，防护罩一旦打开，整个舱室肯定会被淋湿。
　　
　　文文听到妈妈在舱底的敲击声，明白了意思，将钢丝绳下放10米，按照刚才输入卫星手机的新坐标指引，向着货轮行驶的前方赶去。
　　
　　快艇在雨点中奔驰，拖出一长串白浪，由于风急浪大不时被海水淹没，速度根本快不起来。
　　
　　梅兰因吊在水下几米深的地方，随着快艇前行，反倒最是无碍。
　　
　　半个小时后，快艇终于冲出大雨区域，全速赶往指定位置。
　　
　　20分钟后，已经可以看见正停在海面上的货轮，很快便到了旁边。
　　
　　此时雨水未停，不便起升，只能与货船同行。
　　
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