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第954章 开始发力的电动车:一辆车赚10万不多吧!

第954章 开始发力的电动车:一辆车赚10万不多吧! (第2/2页)

“华盛P4智能手机,6999元起……”
  
  “华盛X4平板电脑……”
  
  价格公布,这次新品的价格虽然技术升级了。但是价格并没有什么太大的变化,基本上跟上一代产品一样。
  
  这次产品的阵容非常大,从手机,平板,笔记本电脑,一体机到智能家电到无人机,到汽车都有。
  
  “华盛泰阿,大七座SUV,华夏起售价266.98万元起……”
  
  最后,泰阿的价格公布了。这款车子比承影的价格还要贵不少。不过SUV比轿车贵这也是现在行业共识。
  
  这个价格对于买得起的人来说无所谓,对于买不起的人来说,就算便宜几十万你依然买不起。
  
  二百多万的价格,就不是给普通人开的东西。
  
  “华盛干将,B级智能电动轿车,430公里版本,33.98万元,530公里版本,36.98万元,630公里版本,39.98万元……”
  
  “华盛莫邪,中型五座智能SUV,430公里版本,36.98万元,530公里版本,39.98万元,630公里版本,42.98万元……”
  
  当最后两辆车的价格公布后,好多喜欢车的人一下子欢呼起来。
  
  卧槽,直接把价格打到了三十多万,二百多万买不起,但是三十多万还是咬咬牙可以的。
  
  就算不能全款,分期也可以试试啊。
  
  华盛的车子,最多可是做到五年分期的。
  
  这个价格,连华夏消费者都能买得起啊。更别说发达国家了,当然这个售价大家都知道这是华夏基础售价。
  
  其他国家的售价,会加上关税,加上运费这些乱七八糟的东西。
  
  但是就算加上这些东西,这个价格还是很有诱惑力的。
  
  “未来,我们华盛的超充将会继续快速建设……”
  
  华盛超充系统现在已经在全球很多国家都在建设布局了,华盛的超充桩可是充电功率很大的。
  
  充电桩功率直接就是230千瓦的充电桩,这样的充电桩,就算三五十年都不会落后。
  
  华盛承影用超充桩,从百分之三十到百分之八十,仅仅只需要23分钟而已。从零到百分之百,也不过是四十五分钟。
  
  华盛泰阿的时间也就比承影多几分钟而已。
  
  而干将和莫邪的充电速度更快,毕竟电池包比较小。这样的充电效率,已经让车子具有真正的实用性质了。只要充电桩数量多,长途旅行完全没问题。
  
  现在在华夏,充电桩的密度已经很大了。高速很多服务区都有了,城市里也很多,所有的星达广场都有充电站,而且不仅有快充还有20千瓦的慢充。
  
  很多小区安装充电桩非常方便,毕竟建设的时候就预留了。电动汽车的布局,华夏早就开始了。
  
  现在这两款车的出现只是一个开始,未来华夏电动汽车会越来越多。毕竟华夏的第四代核电,也快要商用了。等第四代核电大规模商用后,就是电动车全面发力的时候。
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