第395章 穿越时空见郑和 (第1/2页)

科学奥秘探索小分队队长刘傻子教授，带领科学奥秘探索小分队海洋奥秘探索行动组，乘坐南海梦想科考艇在大海上行驶。小明、小波、小聪、小燕子与梦弟,在一起议论航海家郑和。
　　
　　明朝航海家郑和，率领庞大舟师七下西洋,拉开了人类走向远洋的序幕。郑和下西洋的历史之久、规模之大、航程之远与抵达国家和地区之多，是当时世界上任何国家都无可比拟的，比欧洲航海家哥伦布、达伽马的远洋航行时间，早了半个多世纪。
　　
　　梦弟问:“傻子教授，老师说，郑和下西洋是华夏航海历史上的创举，是这样吗?”
　　
　　傻子教授好像睡着了，迷迷糊糊地说：“小梦，我没有听见你提的什么问题。”
　　
　　沈明贵说：“梦弟，你这个问题问傻子问错了人，我来回答吧。公元15世纪是东西方航海事业大发展时期。1405—1433年，华夏航海家郑和率船队七下西洋,历经30多个国家和地区,远航至非洲东岸的现索马里和肯尼亚一带,成为中国航海史上的创举。”
　　
　　小燕子说，历史老师告诉我们，当代美国史学家路易斯.利瓦塞斯这样评论:“郑和船队在世界历史上，是一支举世无双的舰队。第一次世界大战之前，没有人可以与之相匹。”英国科技史权威李约瑟博士则写道:“世界上第一个远洋舰队，由郑和率领，27800名汉人分乘208艘船舰，驶向三大洋。”
　　
　　计算机姐姐沈琳建议：“我作为你们的海洋奥秘探索辅导员，小燕子、小聪、梦弟，你们三个谈谈郑和下西洋的意义吧!”
　　
　　小波与小明说:“计算机姐姐，还有我们两个呢。”计算机姐姐笑了：“孩子们,你们一起谈吧。”
　　
　　小聪说:“我知道，郑和下西洋的意义，在于把华夏和东南亚各国的政治经济交往推向了高峰，为东南亚地区的繁荣稳定,做出了不可磨灭的贡献。”
　　
　　小燕子说:“近年，东南亚许多国家，都举行了纪念郑和的活动，如马来西亚首度发行以郑和事迹为题材的纪念邮票，以纪念郑和下西洋六百周年及马中交往六百周年。新加坡旅游局还举办‘郑和文化村活动。”
　　
　　小波说:“我爸爸说，郑和下西洋十分重要，他收集了郑和下西洋的邮票。”梦弟说:“老师说，郑和下西洋，在中国乃至世界航海史上都留下了光辉的一页,他是中国人民的骄傲,也是世界人民的骄傲。”
　　
　　小明问:“小燕子，我们这次的海洋科普探险活动，是不是在走郑和航海的路呀。”小燕子说:“别打岔,听海洋爷爷介绍郑和。”
　　
　　海洋爷爷说:“我国把郑和下西洋的起航日7月11日定为‘中国航海节9,意义非常重大,有利于弘扬团结统一、爱好和平、勤劳勇敢、自强不息的伟大民族精神,增强中华民族的自信心和自豪感,增强振兴中华民族的责任感和历史使命感。”
　　
　　沈琳特警补充说:“还有利于增强海洋意识和海洋国土观念,形成全社会关心、支持港口航运事业发展的氛围,推动海洋文化、科技和经济发展。”
　　
　　海洋奥秘探索行动组来到海洋船舶博物馆,参观各种船舶。海洋爷爷说：“请刘傻子教授介绍古代舰船吧。”
　　
　　刘傻子进行解说:“历史上，中国人造船,富有智慧与创造性。著名的中国舫販,性能优越,设计科学，一直受到世界的认同。中国船舶的装载空间、航海能力和适航性紧密结合，表现出中国高度的航海科技水平。”
　　
　　梦弟说:“古代船舶是怎么样的，我不大清楚，偶尔在电影里见过古代船舶，在博物馆里看过古代船舶的碎片。”
　　
　　刘傻子教授指着战船的模型说:“这是古代战船，无疑最令人感兴趣，其独特的造型，特殊的功能，加上猎猎战旗、隆隆战鼓与刀光剑影，还有动人心魄的战役故事，无不使这些古代战船具有独特的魅力。”
　　
　　科学博士指着一个大型帆船的模型说:“这模型是福船，特有的双舵设计，使它在浅海和深海都能进退自如。宝船是人们对超大型福船的通称,这种船船体宽大结实，适合近海贸易中载人和载货，在当时堪称一流。百叶窗一样的木质船帆,可以使用很多年不换。”
　　
　　刘傻子说:“当年,我们的祖先，凭借古代船舶技术优势与坚强的意志力，开辟远航。例如,郑和下西洋一共远航七次之多，曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等30多个国家,最远曾达非洲东海岸的红海、麦加—伊斯兰教圣地。”
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）